「百威娱乐场安卓版」新建浦星公路桥主桥合龙 为黄浦江进入大治河的第一座桥梁

2020-01-09 10:44:59

[摘要] 新建的浦星公路桥主桥为单跨230米的下承式提篮系杆拱桥,在上海地区同类型桥梁跨度最大。据悉,大芦线航道整治二期工程闵行浦江段自浦星公路桥西180米处始,至闵行与浦东交界处止,全长5.69公里,是大芦线大治河段航道连接黄浦江的首段,按照Ⅲ级通航标准建设,建设内容涉及航道疏浚、沿线护岸新建和跨航道桥梁改造,本次新建的浦星公路桥则是黄浦江进入大治河的第一座桥梁。

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百威娱乐场安卓版,说明:上海城头高速公路集团新浦兴公路桥合龙场地来源图

新民晚报(记者邱英琼)昨日,位于大支河上的新浦兴公路桥关闭,完成主桥结构连接。新建的浦兴公路桥主桥是上海跨度最大的230米长的穿篮系杆拱桥。

浦兴公路桥改造工程是大芦线航道整治工程二期闵行浦江段的一部分。由上海城头公路投资(集团)有限公司投资建设,由上海建设工程集团有限公司承担,改造工程于2017年第四季度开工。该项目需要在旧桥西侧搭建一座临时钢便桥,然后拆除旧桥,在旧桥上重建一座新桥。

新桥建成后,不仅航道净空由四级提高到三级,原有的“双向双向”机动车道也将拓宽为“三向三向”机动车道,两侧将设置非混合车道。此外,原有的冯普快速公交和其他车辆将在旧桥上混合使用,在新桥上也将有自己的专用车道。

大支河是上海生活垃圾运输到老港口基地的主要通道,但浦兴公路桥改造工程需要在架设钢临时桥、拆除旧桥和修建新桥的各个阶段关闭大支河几次。为了解决这一问题,项目合理规划施工过程,在每次截流前做好充分准备,充分利用每分钟的截流时间,确保每次截流时间不超过6小时,最大限度地减少对大支河交通的影响。记者了解到,主桥施工于今年7月14日开始,12次关闭,63天不间断施工。

据悉,大芦线航道整治工程二期闵行浦江段始于浦兴公路桥以西180米处,止于闵行与浦东交界处。它是连接黄浦江的大芦线航道大支段的第一段。它是按照iii级导航标准建造的。施工包括航道疏浚、沿线新护岸和跨航道桥梁重建。新建的浦兴公路桥是黄浦江进入大支的第一座桥。

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